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盆式橡膠支座
 盆式橡膠支座的規格特點與分類
 

GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點,且重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節省鋼材,降低造價等優點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。
    本標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數最小取0.03.
    加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數最小取0.06。

目前國內生產的盆式橡膠支座主要有“下規格系列,TPZ-1   (GPZ、SY-I和QPZ等。
    一、 TPZ I系列盆式橡膠支座
    TPZ-I系列盆式橡膠支座由鐵道部科學研究院根據多年來的研究成果設計而成。可適用于公路、鐵路橋梁及其他結構工程。并設有與鐵路標準梁(24 m和32M)配套的TPZ1 500-2 500支座。

  TPZ l系列盆式橡膠支座的特點如下,
  1、活動支座的滑動面采用精軋不銹鋼板(或精刨不銹鋼板)iCriSN19T1和純聚四氟乙烯板。當在低溫地區使用時,或支座位移較大時(。≥士100 mm),在聚四氟乙烯板表面壓有硅艏貯油槽,并涂以5201硅脂,減少支座的摩擦系數和睹耗。設計摩擦系數為0 05

TPZI盆式橡膠支座活動支座滑動面采用聚四氟乙烯加硅脂5201與精軋不銹鋼板。設計磨擦系數為0 04-0. 06;
  2、鋼緊箍圈設置在中同鋼襯板的凸板上,此種型式鋼緊箍圈要承受支座水平力,對公路橋梁固制動力較小,鋼緊箍圈所受的水平力不大,但對鐵路橋梁,由于列車制動力較大,對鋼緊箍圈的強度必須進行檢算。
  3、支座與墩臺的連接方式采用直接預埋螺栓或與墩臺上預埋鋼板焊接。
二、 GPZ系列盆式橡腔支座
GPZ系列盆式橡膠支座
的豎向承載力分為28級:1、1 25、1 5 2、2 5、3、3 5、4、5、6、7、8、9、10、125、15、17 5、20、22 5、25、27 5 30、32 5、35、37 5.40、45和50 MN.
      1、  固定支座和單向活動支座橫橋向所承受的水平力為支座反力
的10%。

       2、鋼盆上口設有橡膠密封圈,可以保證承壓橡膠板進一步與外界隔離,有利于橡膠的耐老化性能,
       3、承壓橡膠板上設有鋼緊箍圈,可進一步約束橡膠在高應力下從橡膠周邊擠出;
       4、上支座盆凸(或中司鋼襯板的盆凸)與下支座鋼盆盆環接融處,經過局部應力檢算,承受水平力性能良好;
       5、支座螺栓采用套筒螺栓連接方式,便于在必要時對支座進行更換;
       6、支座設有防塵罩,便于支座的養護;
       7、設有抗震型固定支座,可承受最大水平力為20%的支座豎向反力。并在地震力大干20%支座豎向反力時,支座上、下底板間

 



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